Mercedes-Benz’den Dünyanın İlk Elektrikli Kamyonu

Mercedes-Benz’den Dünyanın İlk Elektrikli Kamyonu

Dünyanın ilk tam elektrikli kamyonu Mercedes-Benz tarafından duyuruldu. 200 km menzile kadar çıkabilen kamyon 26 ton yük taşıma kapasitesi barındırmasının yanında asıl amacı şehir içi kullanım düşünülerek tasarlanmış.

Dünyada elektrikli araç furyasında ağırlığı elektrikli otomobiller alsa da ağır ticari araçlar sınıfında da elektrikli araçlar elde edilmeye çalışılıyor. Henüz bu konudaki çalışmalar yeni ve yetersiz düzeyde yer alsa da uzun vadede ulaşımda çok daha fazla elektrikli ağır ticari araçlara rastlayabileceğiz.

Konvansiyonel araç üreticilerinden Mercedes-Benz’in elektrikli araçlar üzerine çalıştığını biliyoruz. Kuruluş elektrikli araçlar konusunda önemli hedefler belirledi ve bunu kamuoyuyla paylaştı.

Daha önce sitemizde yer verdiğimiz gibi Mercedes-Benz’in otomotiv dünyasındaki değişen trendlere uyarak, 2020 yılının sonuna kadar yaratacağı yeni ürün gamıyla birlikte elektrikli dört aracı piyasaya sürmesi bekleniyor. (Haber için tıklayın)

Mercedes-Benz, ağır ticari araç kategorisinde de elektrikli araç üretimine yönelmiş görünüyor.

Bu doğrultuda, dünyanın ilk tam elektrikli kamyonu Mercedes-Benz tarafından duyuruldu. 200 km menzile kadar çıkabilen kamyon 26 ton yük taşıma kapasitesi barındırmasının yanında asıl amacı şehir içi kullanım düşünülerek tasarlanmış.

Dünya çapında birçok otomobil üreticisi enerji tasarrufu yapmak amacıyla artık elektrikli araçlara yönelmeye başladı. Yakın zamanda Audi tarafından 3 yeni model duyurulmasının ardından Porsche firması Mission E projesini hayata geçirmek için personel alımı yapacağını duyurdu. Bu haberlerin ardından yeni haber den Daimler tarafından duyuruldu. İlk elektrikli çalışan ufak kamyon modeli Mercedes-Benz Urban eTruck açıklandı.

Bu aracın en önemli özelliği diğer elektrikli araçlar gibi sessiz çalışırken 26 ton yük taşıma kapasitesine sahip olması. Büyük araçlar genelde uzun mesafe kullanılmak için üretilir ama bu araç 200 km menzili ile bu bölümde biraz zayıf kalıyor. Ama en önemli özelliği olan sessiz ve çevreci yapısı şehir içi ulaşımda oldukça avantaj sağlayacak.

Haberin ayrıntısı için tıklayın

About author

Huseyin Bumin Ekmekci
Huseyin Bumin Ekmekci 2122 posts

İ.Ü. İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümünden mezun H. Bumin Ekmekçi. 15 yılı aşkın süredir ağırlıklı olarak, sektörel ve kurumsal yayıncılık alanında yazı işleri, editör, yayın direktörlüğü ve sorumlu yazı işleri müdürlüğü pozisyonlarında görev yapmaktadır. Kendisi platformumuzda muhabir olarak görev yapmaktadır.

You might also like

HABERLER

Antalya’nın En Güneşli Kafeleri: Solar Şarj İstasyonları

Antalya Cumhuriyet Meydanı’nda cep telefonları güneş enerjisiyle şarj edilebiliyor. Büyükşehir Belediyesi, güneş enerjili projeler kapsamında ücretsiz cep telefonu şarj ünitesi kurdu. Konuyla ilgili Antalya Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamaya göre, yüzde

Rüzgar enerjisi 0 Comments

EBRD Türkiye’de Sürdürülebilir Enerji Finansmanına Hız Veriyor

EBRD MidSEFF programının üçüncü aşamasının lansmanını gerçekleştirdi. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), dün İstanbul’da düzenlediği üst düzey konferansta, artan talebe karşılık vermek üzere Türkiye’de sürdürülebilir enerji finansmanına verdiği desteği

HABERLER

Dünya Bankası’ndan Türkiye’ye KOBİ Enerji Verimliliği Kredisi

Hazine, üç kamu bankasının Dünya Bankası’ndan (DB) toplam 201 milyon dolar tutarında KOBİ Enerji Verimliliği yatırımları kredisi sağladığını açıkladı. Hazine’nin resmi internet sitesinde yer alan açıklama şöyle oldu: “Ülkemizdeki Küçük ve

0 Comments

No Comments Yet!

You can be first to comment this post!

Leave a Reply