Geleceğin Yakıt Hücreli Otomobil Konsepti: FCV Plus

Geleceğin Yakıt Hücreli Otomobil Konsepti: FCV Plus

Tokyo Motor Show’da Toyota, hidrojenli otomobillerin gideceği yönü gösteren FCV Plus konseptini tanıttı.

Geleceğin ulaşım konseptinde, hidrojenli otomobillerde hatırı sayılır bir yer alacağa benziyor. Çevreye dost teknoloji olarak tanınan hidrojenli araçlar konusunda dünya devi otomotiv markaları üretim gerçekleştiriyor. Hidrojenli otomobillere enerji üreten bir nitelik kazandırılması da son dönemde dikkat çeken unsurlardan birini oluşturuyor.

Toyota, Tokyo Motor Show’da geleceğin otomobil vizyonunu gözler önüne serdi. Tokyo’da, tasarım ve teknolojileriyle ön plana çıkan modellerini sergileyen Toyota, yenilikleriyle göz doldururken, sürücü ve otomobil arasındaki duygusal bağı geliştirmeyi amaçlayan modelleriyle de ilgi odağı oldu.

Tokyo Motor Show’da Toyota, hidrojenli otomobillerin gideceği yönü gösteren FCV Plus konseptini ilk kez bir fuarda tanıttı.

Birçok farklı materyalden üretilebilen, temiz, depolanması kolay ve elektrikten daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olmasıyla hidrojen geleceğin enerji kaynağı olarak gösteriliyor. Bu özellikleri göz önüne alan Toyota, hidrojenli araçların gelecekte geniş kitlelerce kullanılacağına inanıyor.

Çevreye zarar vermeyen yakıt hücreli araçların güç kaynağı olarak etkin rol almasını planlayan Toyota, hedefini ise yakıt hücreli araçların çevreci otomobillerden enerji üreten otomobillere dönüşmesi olarak belirledi. Tokyo’da ilk kez sahneye çıkan FCV Plus, hidrojenli araçların geleceğini göstermesi açısından büyük bir önem taşıyor.

FCV Plus, kendi hidrojen tankının yanında, dışarıda bulunan bir hidrojen kaynağından da direkt olarak elektrik üretebiliyor. Bu sayede araç; evde veya dışarıda kullanılmak üzere stabil bir elektrik kaynağına dönüşebiliyor. Otomobil, ulaşım aracı olarak kullanılmadığında ise güç üretimi kapasitesi yerel enerji altyapısının bir parçası olarak paylaşılabiliyor.

FCV Plus’ın yakıt hücresi sistemi ön tekerleklerin ve hidrojen tankı ise arka koltukların altına yerleştirildi. Motorlar her dört tekerleğin içerisinde yer alıyor ve FCV Plus’ın sahip olduğu bu düzen, kabinde daha fazla genişlik, optimum ağırlık dağılımı ve daha fazla konfor elde edilmesini sağlıyor. Toyota FCV Plus 3800 mm uzunluğa, 1750 mm genişliğe, 1540 mm yüksekliğe ve 3000 mm gibi uzun bir dingil mesafesine sahip.

About author

Huseyin Bumin Ekmekci
Huseyin Bumin Ekmekci 2122 posts

İ.Ü. İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümünden mezun H. Bumin Ekmekçi. 15 yılı aşkın süredir ağırlıklı olarak, sektörel ve kurumsal yayıncılık alanında yazı işleri, editör, yayın direktörlüğü ve sorumlu yazı işleri müdürlüğü pozisyonlarında görev yapmaktadır. Kendisi platformumuzda muhabir olarak görev yapmaktadır.

You might also like

HABERLER

Akıllı Şehirlerin Kilit Taşı Akıllı İletişim

Son yıllarda hızla yükselen akıllı şehir sistemleri şehir hayatında ciddi tasarruflar sağlıyor. Turkcell, bu sistemler kapsamında oluşturulan ‘Mobil Cihaz Yönetimi’ çerçevesinde Türkiye genelinde 2012 yılında 1 milyon 200 bin makine

Diğer temiz enerjiler 0 Comments

Teknoloji Devlerinden Temiz Enerji İçin İşbirliği

Teknolojinin önde gelen üç büyük firması Google, Microsoft ve Apple çevre koruma projeleri kapsamında ortaklık girişiminde bulunmaya hazırlanıyorlar. Teknoloji şirketlerinin temiz enerjiye yönelik ilgileri sürüyor. Bu konuda çeşitli işbirlikleri geliştiriliyor.

HABERLER

Lisanssız Elektrik Üretim Başvuruları Geçici Olarak Askıya Alındı

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu tarafından elektrik dağıtım şirketlerine gönderilen bir yazı ile lisanssız elektrik üretimi için yapılan başvuruların, yönetmelik ve tebliğ güncelleme çalışmaları nedeni ile geçici olarak kabul edilmemesi istendi.

0 Comments

No Comments Yet!

You can be first to comment this post!

Leave a Reply