Elektrikli Araçlarda Menzil Sorunu Sona Eriyor

Elektrikli Araçlarda Menzil Sorunu Sona Eriyor

ASELSAN ve IBM tarafından geliştirilecek piller ile elektrikli araçların menzil sorunu sona erecek.

aselsan_ibm_pg2Elektrikli araçlarla ilgili olarak dile getirilen pillerin şarj ömrünün uzun menzilli yolculuk için yeterli olmaması önemli bir sorun. Hatta, elektrikli araçların gelecekte alacağı role engel olacak kadar belirleyici bir durum bu. Bununla birlikte, pillerin ömrünün artırılmasına yönelik çalışmalar hemen her gün yeni boyutlar taşımaya başladı. Bu paraleldeki son gelişmelerden biri de ASELSAN tarafından açıklanan pil ömrünü 5 kata kadar artıracak proje.

​ASELSAN yurt içinde yürüttüğü yüksek nitelikli araştırma çalışmalarının seviyesini yurt dışındaki lider araştırma şirketleri ve kurumları ile işbirliği yaparak daha da artırmayı hedefliyor. ASELSAN tarafından yapılan yazılı açıklamada, bu hedef doğrultusunda dünyanın en büyük araştırma merkezlerine sahip IBM ile ortak araştırma projeleri yürütme konusunda sözleşme imzaladığı belirtildi.

ASELSAN, IBM ile Otomobiller için Yeni Nesil Pil Geliştirecek

Ar-Ge faaliyetleri kapsamında geliştirilecek Metal-Hava (Metal-Air) Pilleri, mevcut Li-ion pillerine göre, aynı ağırlıkta en az 5 kat daha fazla enerji depolayabilecek. Söz konusu yeni piller, bu niteliği ile elektrikli araçların menzil sorununu tümüyle çözen kritik bir yapıtaşı olacak.

Mevcut Li-ion pil teknolojileri ile ancak 160 kilometre (100 mil) gidebilen aile tipi bir binek otomobil, geliştirilecek yeni teknoloji sayesinde en az 800 km (500 mil) mesafeyi alabilecek. Örneğin; dört kişilik bir aileyi taşıyan elektrikli otomobil, tam doldurulmuş bataryası ile İstanbul’dan Kayseri’ye hiç şarj edilmeden ulaşabilecek.

ASELSAN ve IBM Ortak Ar-Ge Yapacak

ASELSAN Genel Müdürü Dr. Faik Eken ve IBM Genel Müdür Yardımcısı Kenneth J. Keating Jr. tarafından imzalanan sözleşmeye göre başlangıç olarak Metal-Hava pil teknolojileri ve Milimetre Dalga Tümleşik Devreler üzerinde ortak Ar-Ge faaliyetleri yapılacak.

Araçların Çarpışmasını Önleyen Radar Geliştirilecek

​​ASELSAN ve IBM işbirliğinde yürütülecek ortak araştırma faaliyetleri sadece Metal Hava Pilleri ile sınırlı değil. IBM teknolojisi kullanılarak geliştirilecek tümleşik devreler ve bu devrelere entegre edilecek ASELSAN teknolojisi ile birçok radar uygulaması için gerekli teknolojik altyapı kazanılıyor.

Proje kapsamında geliştirilecek Milimetre Dalga Tümleşik Devreler; araçlarda çarpışma önleme, sınır koruma, havalimanı yabancı cisim tespit, meteoroloji, otonom iniş yardım amaçlı radarların geliştirilmesi için kullanılacak.

ASELSAN Sivil Alanlarda da Kritik Teknolojiler Kazanıyor

IBM gibi dünyanın önde gelen araştırma kuruluşlarından biri ile oluşturulan işbirliği başka alanlarda da genişleyerek devam edecek ve ASELSAN’a kritik teknolojileri geliştirme konusunda önemli avantajlar sağlayacak.

 

About author

Huseyin Bumin Ekmekci
Huseyin Bumin Ekmekci 2122 posts

İ.Ü. İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümünden mezun H. Bumin Ekmekçi. 15 yılı aşkın süredir ağırlıklı olarak, sektörel ve kurumsal yayıncılık alanında yazı işleri, editör, yayın direktörlüğü ve sorumlu yazı işleri müdürlüğü pozisyonlarında görev yapmaktadır. Kendisi platformumuzda muhabir olarak görev yapmaktadır.

You might also like

HABERLER

IBM Türk’ten Akıllı Şehirler Teknoloji Merkezi

IBM Türk, İstanbul’da Akıllı Şehirler Teknoloji Merkezi’nin açılışını gerçekleştirdi. IBM’in İstanbul’daki yeni Akıllı Şehirler Teknoloji Merkezi’nde gerçekleştirilen toplantıda katılımcılar, şehir operasyon merkezi, ulaşım, güvenlik, mobil, sağlık, enerji, bina/kampüs yönetimi gibi konularda

HABERLER

Türkiye’nin En Büyük Güneş Enerjisi Santrali 2015’te Devreye Girecek

Konya’da kurulacak Türkiye ’nin en büyük güneş enerjisi santrali Temmuz 2015 tarihinde devreye girmesi öngörülüyor. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız’ın açıkladığı Türkiye’nin en büyük güneş enerjisi santralinin özellikleri

HABERLER 0 Comments

Biyoyakıt Teknolojisi 82 Yıl Önce Türkiye’de Kullanılıyordu

Dünyada her geçen yıl giderek artan biyoyakıt üretimi, ülkemizde Atatürk’ün talimatı ile 82 yıl önce Atatürk Orman Çiftliği’nde başlamış. Devlet Planlama Teşkilatı uzmanlarından Emrah Hatunoğlu’nun hazırladığı “Biyoyakıt Teknolojilerinin Tarım Sektörüne