Elektrikli Araç Bataryalarındaki Maliyet Düşüşü, Araçlarda Satış Patlamasına Yol Açtı

Elektrikli Araç Bataryalarındaki Maliyet Düşüşü, Araçlarda Satış Patlamasına Yol Açtı

Batarya fiyatlarının düşmesine bağlı olarak Amerika’dave tüm dünyada  fişe takılabilir elektrikli araç kümülatif satışları son 5 yılda hızla yükseldi, elektrikli araç satışlarına olan talep patlama gösterdi.

electric-car1Son dönemde elektrikli araç batarya teknolojisinde yaşanan gelişmelerle birlikte bataryaların daha fazla enerji depolayarak daha uzun mesafe kat etmeleri ve batarya teknolojisindeki maliyetlerin son yıllarda düşüş göstermesi elektrik araçlara olan ilgiyi artırıyor. Bu da elektrikli araçları artık daha fazla yollarda görmeye başlayacağımız anlamına geliyor. Dünya etrafında yapılan araştırmalara göre 2020’de bataryalar ile içten yanmalı motorlu araçların maliyetleri eşitlenmiş olacak.

2014’ün sonuna kadar dünya etrafında toplam 700 binden fazla hibrit ve yalnızca batarya ile çalışan elektrikli araçlar  satıldı. Böylece 2013’ün sonunda 400 bin olan bu sayı 2014’te hızla yükselme göstermiş oldu. 2015 itibarıyla da düzinelerce elektrikli araç ve van modelleri pazarlama için hazır oldu, en çok Avrupa, Amerika , Japonya ve Çin’de bu yeni modeller sergilendi.

Araçların bataryasında depolanan enerji kilowatt/saat cnsinden ölçülüyor.  Batarya kw/s olarak ne kadar fazla depolayabiliyorsa, aracın 1 batarya ile yol aldığı mesafe o kadar uzayabiliyor. Bu durum da da kilowatt/saat başına maliyeti azaltıcı bir unsur olarak öne çıkıyor.

Uluslararası Enerji Ajansı’nın 2013’ün başlıca analizlerinden biri olan ; “Global Elektrikli Araç  Görünümü: 2020’de Elektrikli Araç Görünümü”  raporunda, elektrikli araç bataryalarının depolama kapasitelerinin artışıyla birlikte  kwS başına 300 dolara indiğinde, içten yanmalı motorlarla aynı maliyetlere geleceği belirtiliyor. Raporda bu durumun oluşması için öngörülen zaman ise 2020 olarak belirtiliyor.

Geçtiğimiz ay Ulusal İklim Değişikliği Kurumu’nda yapılan çalışmada, “elektrikli araçların pil takımlarındaki hızlı maliyet düşüşleri” konusunda  2007 ile 2014 yılları arasında maliyetlerde yıllık yaklaşık yüzde 14 oranında bir düşüş olduğu ortaya konuluyor. Kilowatt/saat başına maliyetler, bin doların üzerindeyken, şimdilerde 400 dolar seviyelerine inmiş bulunuyor.

Kaynak: thinkprogress.org’dan çevrilmiştir.

 

About author

Huseyin Bumin Ekmekci
Huseyin Bumin Ekmekci 2122 posts

İ.Ü. İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümünden mezun H. Bumin Ekmekçi. 15 yılı aşkın süredir ağırlıklı olarak, sektörel ve kurumsal yayıncılık alanında yazı işleri, editör, yayın direktörlüğü ve sorumlu yazı işleri müdürlüğü pozisyonlarında görev yapmaktadır. Kendisi platformumuzda muhabir olarak görev yapmaktadır.

You might also like

HABERLER

Enerji Hanım’ın Derneğinin Yönetimine Devler Talip

Enerji Verimliliği Derneği’nin (ENVER) cumartesi günü düzenlenen genel kurulunda yeni yönetimi belirlendi. Türkiye’nin önde gelen işadamlarının yönetimine girdiği derneğin yeni başkanı ise İbrahim Çağlar oldu. Ali Koç, Ali Kibar, Ferit

Elektrik Üretimi

Güneş Panellerinde Kullanılan Hücreler Üretilmeli”

Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Mehmet Büyükekşi, Türkiye’de güneş panellerinin ve panellerde kullanılan hücrelerin üretilmesinin önemine değindi. Türkiye’de yenilenebilir enerjiye daha fazla odaklanılması gerektiği yönünde tartışmalar sürüyor. www.sozcu.com.tr’nin haberine göre, Türkiye

Tasarımlar 0 Comments

Rüzgar Türbini İle “Çılgınca Eğlenmek”

Şimdiye kadar eğer bir rüzgar türbini tepesinden manzara izlemek istediyseniz, dileğiniz yakın bir zamanda gerçekleşmiş olacak. Hollandalı yenilenebilir enerji şirketi Qurrent, rüzgar çiftliklerinden birini “Dünya’nın ilk sürdürülebilir eğlence parkı”na çevirme