BMW’nın Beklenen Elektriklisi i3 Türkiye’de

BMW’nın Beklenen Elektriklisi i3 Türkiye’de

Fosil yakıtlara alternatif olarak ortaya çıkan elektrikli otomobiller her geçen gün çoğalıyor. BMW’nin bir alt markası olan ‘i’ serisinin ilk seri üretim modeli olan BMW i3’ün tanıtımına Türkiye’de başlandı. Biz de yeni modeli test etme imkanı yakaladık.

Yeni-BMW-i3-2014-7BMW’nin bir alt markası olarak doğan ve ‘Doğuştan Elektrikli’ sloganıyla tüm dünyada tanıtılan BMW i’nin ilk seri üretim modeli BMW i3, ön tanıtım etkinlikleri kapsamında Türkiye’de. Kanyon AVM önünde kurulan BMW i teknoloji üssünde kamuoyunun beğenisine sunulan aracı ilk olarak Türk basın mensupları deneme fırsatı yakaladı. Aracın 2014 yılı ortasında Türkiye’de satışa sunulması bekleniyor.

Hem potansiyel kullanıcılara hem de kamuoyuna BMW i markası ile BMW i3’ü daha yakından tanıtmak isteyen Borusan Otomotiv, Kanyon AVM önünde kurduğu BMW i Teknoloji Üssü ile boy gösterdi. Bu modern ve dikkat çekici mekanda ziyaretçiler, BMW i markasının genlerini oluşturan çevreci teknoloji ve geri dönüştürülebilir unsurlar hakkında detaylı bilgi sahibi olurken, BMW i3’ü yakından inceleme fırsatı buldular.

BMW i3, baştan aşağı elektrikli tahrik sistemiyle çalışacak şekilde tasarlanan dünyanın ilk premium sınıf modeli olacak. BMW i3, sürüş sistemlerini taşıyan şasi ve yolcu bölümü olmak üzere iki parçadan oluşuyor. LifeDrive ismi verilen bu yapıda piller, elektrikli motor, süspansiyonlar alt yapı üzerine inşa edilmiş. Yolcu kabini ise bunun üzerinde ayrı bir yapı olarak bulunuyor.

Hafif CFRP teknolojisinin yolcu bölümünde kullanılması, lityum iyon bataryanın katkısıyla artan ağırlığı dengelerken, batarya bloğunun aracın tabanına konumlandırması ise 50:50 ağırlık dağıtımı sayesinde otomobilin çevikliğini artırmış. Ayrıca arkaya yakın konumlandırılan elektrik motorunun gücü arka lastiklere aktarılması sağlanmış. BMW i3 şehir içinde pratiklik ön planda tutularak geliştirilmiş. Bu amaçla aracın dönüş çapı 9.86 metre ile kısa tutulmuş.

Elektrik motoru, 125 kW / 170 hp güç çıkışı ve motorun çalıştığı andan itibaren temin edilebilen 250 Newton metrelik maksimum tork değerine sahip. Motorun ağırlığı sadece 50 kilogram olarak belirlenmiş. BMW i3, 0’dan 60 km/s’e sadece 3,7 saniyede ve 0’dan 100 km/s’e ise 7,2 saniyede hızlanıyor.

BMW’nin tahrik sistemi geliştirme mühendislerince yapılandırılan, BMW i3’ün tek pedallı kontrol konsepti hoş bir sürüş deneyimi yaşanmasına da katkıda bulunuyor. Trafikte ilerlerken gaz pedalından ayak çekildiğinde elektrik motoru sürüş (drive) modundan alternatör moduna geçerek lityum iyon bataryayı besliyor. Aynı zamanda tam ve kesin şekilde kontrol edilebilen bir frenleme etkisi de yaratıyor. Lityum iyon batarya, BMW i3’ün gündelik sürüşte 130 – 160 km gibi bir menzili görebilmesine olanak veriyor. Bu menzil, ECO PRO modunda 20 km kadar artarken ECO PRO+ modunda ise yine ekstra bir 20 km daha kazanılabiliyor. Bu iki mod arasındaki en büyük fark ECO PRO modunda klima performansı maksimum menzil için ayarlanırken, ECO PRO+ modunda klima devre dışı bırakılıyor. Arzu edildiği takdirde BMW i3, belirli bir değerin altına düştüğü anda hareket hâlindeyken lityum iyon bataryanın şarjını sabit bir seviyede tutan menzil uzatıcı motorla da satın alınabiliyor.

BMW i3 dünyanın ilk tam ağ tabanlı elektrikle çalışan otomobili. BMW i3’te standart olarak verilen SIM kart, BMW ConnectedDrive servislerini çalıştıran anahtar olarak öne çıkıyor. Sistem Akıllı Acil Durum Çağrı işlevi gibi bildik özelliklerin yanı sıra, elektrikli mobiliteyi artırmak için özel olarak geliştirilen navigasyon hizmetlerini de sunuyor. Dahası, sürücüler akıllı telefonlarını kullanarak her an otomobilleriyle bilgi paylaşmak için BMW i Remote app uygulamasından yararlanabiliyorlar.

Özellikle BMW i3 için tasarlanan BMW ConnectedDrive hizmetleri navigasyon ve enerji yönetimi alanlarına odaklanıyor. Sürüş Mesafesi Asistanı hem güzergâh planlaması için hem de yolculuk sırasında kullanılabiliyor. Navigasyon sistemine programlanan varış noktası otomobilin menzilinin dışında kalıyorsa sistem, ECO PRO ve ECO PRO+ modlarına geçişi önerir ve daha verimli bir rota hesaplar. Sürücünün, bataryayı bir şarj istasyonunda şarj etmesi gerekiyorsa o bölgedeki şarj istasyonlarının listesi görüntülenir. BMW i3’ün navigasyon sistemi, sürücülere varış noktasına erişmeye yetecek kadar şarj olup olmadığı, eğer varsa yolculuğun sonunda ne kadar güç kalacağı gibi bilgileri hassas, güncel ve güvenilir şekilde sağlayan dinamik sürüş mesafesi ekranıyla donatılmış. Menzili etkileyen faktörlerin tamamı, BMW sunucusu (server) tarafından gerçekleştirilen ve otomobile yerleştirilen SIM kart aracılığıyla navigasyon sistemine gönderilen hesaplama işleminde dikkate alınıyor.

BMW i için kullanılan BMW ConnectedDrive Remote app uygulaması, akıllı telefonun yolculuk planlamasında kullanılabilecek faydalı araç verilerine erişmesini sağlıyor. BMW i3, şarj istasyonuna veya BMW i Wallbox’a bağlandıysa enerji ikmali akıllı telefon aracılığıyla kontrol edilebilirken, yüksek voltajlı bataryanın havalandırma ve ısıtma işlevi de uzaktan etkinleştirilebilir. Ayrıca müşteriler akıllı telefonlarını kullanarak otomobilin navigasyon sistemine varış adreslerini gönderebilirler. Uygulama, sürücüye şarj istasyonlarını (hem mevcut olanları hem de kullanımda olanları) gösterir ve otomobilin bu istasyonlara varmasına yetecek gücü varsa saptama da yapabilir.

360° ELECTRIC konsepti

BMW i3’ün sürüş menzilinin belirlenmesindeki amaç, müşterilerin, otomobili haftada iki veya üç defa şarj ederek genel enerji ihtiyaçlarını karşılayabilmesiydi. i Projesi kapsamında 1000’in üzerinde katılımcı ile ve 20 milyon kilometreyi aşkın bir mesafede yürütülen çalışmalar, kat edilen ortalama günlük mesafenin 45 kilometre civarında olduğunu ortaya koydu. Müşteriler ya BMW i tarafından sağlanan duvar şarj ünitesi (wallbox) veya geleneksel ev tipi bir elektrik prizini kullanarak otomobillerini şarj edebilirler.
BMW i, enerji temini ve yolculuk planlama alanlarındaki her türlü bireysel müşteri ihtiyacını karşılayacak şekilde tasarlanmış 360° ELECTRIC paketinde kapsamlı bir ürün ve hizmet serisi sunuyor. Hizmet yelpazesi, BMW i Wallbox’ın müşterinin garajına takılması ve özel yenilenebilir enerji temini tekliflerinden, halka açık şarj altyapısına kullanıcı dostu bir şekilde erişilmesini mümkün kılan şarj kartına ve BMW ConnectedDrive’ın ek destek hizmetlerine kadar çeşitlilik gösteriyor. BMW i3 konsepti, belirli bir durumda mobilite gereksinimlerini karşılayamazsa, 360° ELECTRIC, alternatif kiralık araç hizmetini de barındırıyor.

Kaynak: Posta/Tulu Darıcan

About author

Ahu Binici
Ahu Binici 1369 posts

Yıldız Teknik Üniversitesi mezunu olan Ahu Binici, Alternatif Enerji Platformu’nun kurucu ortaklarından olup, aynı zamanda Alternatifenerji.com’un sosyal medya yöneticiliğini yapmaktadır. TemizDünya Ekolojik Yatırımlar Ltd. Şti.’de 4 yıl boyunca çeşitli Birleşmiş Milletler, Kalkınma Ajansı gibi çeşitli kurumların işbirliğinde gerçekleştirilen ekoloji, temiz enerji ve farkındalık projelerinde proje koordinatörlüğü yapmıştır. Bugüne kadar çevre alanında çalışan farklı STK’larda gerçekleştirilen projelerde görev almıştır. Genç Çevre Girişimi Platformu’nun ve Denge Ekoloji Derneği kurucu üyesi ve Dünya Enerji Konseyi Türk Milli Komitesi Genç Delege’sidir. Silikon Vadisi kurumu Founder Institute tarafından desteklenen Ecotrend Yaşam Stili Platformu’nun ve Ecoana'nın kurucu ortağıdır.

You might also like

Rüzgar enerjisi 0 Comments

Borusan EnBW Enerji’den Çocuklara Yenilenebilir Enerji Eğitimi

Borusan EnBW Enerji, gelecek nesillerin sürdürülebilirlik kavramını tanımaları, yenilenebilir enerji kaynaklarını öğrenmeleri ve enerji verimliliğini benimsemeleri amacıyla ilköğretim 7’inci sınıf öğrencilerine yönelik ‘Gelecek Nesiller İçin İyi Enerji’ eğitimlerini başlattı. İlk

Mevzuat

AB’nin 2014’teki Enerji Öncelikleri Belli Oldu

2014 yılının ilk yarısında Yunanistan’ın Başkanlığı ile AB kurumları tarafından ele alınacak öncelikli enerji konuları aşağıdaki gibidir. In this special briefing, leading energy journalist Hughes Belin takes a pick at

HABERLER

Boğaziçi Üniversitesi Türkiye’yi Avrupa’da Temsil Edecek

Boğaziçi Üniversitesi sürdürülebilirlik konusunda Türkiye’yi Avrupa’da temsil edecek. Boğaziçi Üniversitesi Sürdürülebilir Kalkınma ve Temiz Üretim Merkezi (BU-SDCPC), yüksek eğitimde sürdürebilir gelişme yönündeki çalışmaları desteklemek amacıyla Avrupa’daki 33 ülkeden 55 partneri